自6月16日起，2025年“活力中國調研行”主題采訪活動啟動。第一批次圍繞“科技創新引領新質生產力發展，建設現代化產業體系”主題，陸續深入北京、廣東、安徽開展集中調研采訪。

中國發展改革報社派出多位記者參與調研采訪。繼6月16~20日北京站活動、6月23~29日廣東站活動后，6月30日~7月6日安徽站活動精彩繼續。我們將在“活力中國調研行”欄目持續推出前線記者的鮮活報道，敬請關注。

安徽新質生產力發展脈動強勁

盛夏時節，江淮大地洋溢著蓬勃的生機與活力。6月30日，“活力中國調研行”安徽站媒體見面會上，三組數據引發全場矚目：新能源汽車產量4年增長15倍，人工智能算力三年躍升37倍，高端裝備制造業規模登頂中部第一。數據的背后，是安徽以科技創新引領新質生產力發展，彰顯中國創新“安徽力量”的生動實踐。

 6月30日，“活力中國調研行”安徽站啟動。圖為深空探測實驗室工作人員向參加調研的媒體記者介紹實驗室工作情況。深空探測實驗室總部設在合肥，分部設在北京，圍繞國家深空探測領域重大工程任務，開展工程總體技術研究、新興交叉學科技術研究、空間科學譜系和總體研究、基礎前沿科學與技術研究，并積極開展科技成果轉化。王健生攝

新能源汽車產量4年增長15倍

“今年1~5月，全省汽車、新能源汽車產量分別為123.57萬輛、61.33萬輛，均居全國第一，實現歷史性突破。”安徽省發展改革委副主任劉文峰介紹了安徽汽車行業取得的佳績。

劉文峰介紹，“十四五”以來，安徽汽車和新能源汽車產量分別由2020年的116.1萬輛、10.5萬輛，提升至2024年的357萬輛、168.4萬輛，分別增長了2倍和15倍，排名由全國第八位和第四位，雙雙提升至全國第二位，占全國比重由2020年的4.6%、7.7%，提升至2024年的11.4%、13.1%，增長6.8和5.4個百分點。另外，安徽汽車產業總體效益也實現了顯著提升：2023年全省汽車產業鏈企業營業收入首次邁上萬億元新臺階，2024年突破1.5萬億元，連續兩年保持20%以上增速。

“全國每出口四輛汽車，就有一輛安徽造。”劉文峰指出，2024年安徽汽車出口量躍居全國第一，安徽持續深耕國際市場，全力服務車企“走出去”，汽車產業“朋友圈”已拓展至150多個國家和地區。

“取得這樣的成績，是安徽汽車產業持續深耕、厚積薄發的結果。”劉文峰表示。

近年來，安徽聚焦打造具有重要影響力的新興產業聚集地，堅持科技創新與開放合作并重、“雙招雙引”與產業培育聯動、有為政府和有效市場結合，突出創新引領、融合發展、以強促大，著力打造具有國際影響力的新能源汽車產業創新中心，取得顯著成效。

安徽把創新作為驅動汽車產業升級、實現高質量發展的核心動力，堅定不移走“以強促大”的路子，成立了省未來智能網聯新能源汽車創新中心，構建“1+N”開放型汽車生態實驗室體系，支持奇瑞集團牽頭建設“開陽實驗室”，加強關鍵共性技術攻關和前瞻技術布局。

這是在安徽省合肥市新橋智能電動汽車產業園蔚來第二工廠拍攝的新能源汽車生產線。新華社記者 張端 攝

在加快推動科技成果轉化方面，安徽還鼓勵產業鏈上下游組建創新聯合體，以市場為牽引、以應用為導向實施產業鏈協同攻關，加快新技術、新工藝、新產品研發應用，推動核心技術優勢不斷轉化為產業競爭優勢。奇瑞新一代鯤鵬天擎混動專用發動機實現48%以上的全球最高熱效率，蔚來ET9搭載17項全球首發技術和52項同級領先技術，國軒高科首條全固態電池實驗線正式貫通、實現核心設備100%國產化。

華霆（合肥）動力技術有限公司是國內領先的獨立第三方動力電池系統供應商，也是國家高新技術企業和安徽省專精特新企業。圖為華霆（合肥）動力技術有限公司生產車間現場。張海帝攝

2024年，合肥、蕪湖兩市對全省汽車產業鏈增長貢獻率合計達74.8%，皖北汽車零部件產業加快突破，營收增速領先全省20.8個百分點。這也是安徽堅持集群發展，加快構建融合貫通的產業新生態的最好體現。

目前，安徽累計建成充電樁85.8萬個，城區基本形成半徑不大于2公里的充電服務圈，鄉鎮公共充電站總體覆蓋率超99%，高速公路服務區實現充電樁全覆蓋，“安徽充換電”App上線運行，全省充換電服務“一張網”加快構建，合肥市、淮北市入選全國首批車網互動規模化應用試點城市，淮南市獲批國家公共領域車輛全面電動化先行區試點。

此外，安徽還出臺了《安徽省智能網聯汽車產業發展行動方案》，遴選推廣景區接駁、無人配送、智慧環衛等典型示范應用場景，開放智能網聯測試道路雙向總里程超3000公里，合肥市入選國家智能網聯汽車“車路云一體化”首批應用試點城市。

劉文峰表示，在全球汽車產業向智能化、網聯化加速轉型的背景下，人工智能技術成為推動新一輪產業變革的核心驅動力。安徽加快推動汽車產業與人工智能深度融合，通過強化政策引領、加快創新突破、攻堅場景賦能、建設可信數據空間等聚力打造具有國際競爭力的新能源汽車產業集群。

人工智能算力3年躍升37倍

安徽省科技廳副廳長陳龍勝表示，全省智能算力由2023年初的800P左右躍升至目前的3萬P，提升約37倍。科大訊飛獲近十年人工智能領域首個國家科技進步一等獎，全省已集聚人工智能規上企業894家、產業鏈關聯企業1.2萬家。

賽迪顧問最新發布《中國人工智能區域競爭力研究》顯示，2024年安徽人工智能產業發展評價緊隨北京、廣東、上海、浙江之后，居全國第五位，較2023年提升一位。

在國家戰略布局中，安徽爭取獲批國家新一代人工智能創新發展試驗區、新一代人工智能公共算力開放創新平臺等一批國字號創新平臺，承擔國家數據要素綜合試驗區建設等重要任務，合肥市獲批全國首批、長三角唯一數據標注基地建設試點城市，安徽成為人工智能國家相關布局和重大平臺最為集聚的省市之一。

在全國率先出臺通用人工智能發展三年行動計劃和專項政策，系統謀劃大算力、大模型、大應用。圍繞國家部署“人工智能+”行動，印發《安徽省加快推動“人工智能+”行動方案》，實施底層強基、融合應用、生態構建、安全筑底四大專項行動，打造“人工智能+”安徽樣板。

建成國內首個支撐萬億參數大模型訓練的萬卡國產算力平臺“飛星一號”，“飛星二號”接續啟動。圍繞夯實感知、算力、數據、模型等基礎和垂類模型應用，在2024年省科技攻關項目中部署人工智能攻關項目59個，引導企業研發投入11.5億元。

場景應用牽引產業生態，全省圍繞工業、教育、醫療等領域開放“人工智能+”場景機會300余項，訊飛曉醫、AI心理伙伴、“玄視”電力等垂域應用相繼落地。突出場景招商和科技型企業引育，涌現埃夫特、芯動聯科、智象未來等一批細分賽道領軍企業。

裝備制造業規模登頂中部第一

機器人產業“十年磨一劍”，從2013年的10余家企業、年產值不足10億元、年產量不足1000臺，到2024年，全省機器人全產業鏈企業數超500戶、營收超600億元、產量超3萬臺，規模總量、產業競爭力躍居全國第五。蕪湖市位列中國工業機器人城市綜合排名榜第6位，集群效應凸顯。

安徽省工業和信息化廳副廳長施力表示，全省擁有國家級專精特新“小巨人”企業26家，上市企業6家，工信部機器人示范場景應用企業9家，埃夫特、極智嘉、仁潔智能、酷哇科技等企業的優勢產品，居行業細分領域市場前三。已超前布局智能機器人產業，目前集聚企業40余家。

以科技領先促產業領跑，制造業插上“智慧翅膀”。

裝備制造業歷來是安徽省工業支柱產業之一，“十四五”期間迎來爆發式增長，年均增長率超過13%，增速居長三角和中部地區第一，成為十大新興產業中首個破萬億元的產業。2024年，全省裝備制造業規上企業6590戶，營收1.21萬億元，躍居中部第一位、全國第六位。工業機器人、數控機床、電工電氣、農機裝備等行業位居全國第一方陣。

安徽堅持“錯位發展、協同發展、競相發展”的思路，確立了工業機器人、高端數控機床等7個高端裝備產業重點發展細分領域，引導各市逐步形成了“雙核多基地”的產業布局。各市調整產業結構，主抓重點領域，2024年，全省高端裝備制造產業實現營收5680億元，占裝備制造業的比重由2021年的38%提升至47%，航空航天、高端醫療裝備等產業從無到有，達到百億規模。

圍繞優勢產業和裝備新賽道不斷布局，全省裝備領域建成國家級產業創新平臺42個，省級創新平臺93個，12家企業成為國家制造業單項冠軍企業，上市企業55戶，占全省總數的30%，國家專精特新“小巨人”企業286戶，占全省總數的41%。埃夫特突破了機器人控制器底層運動控制算法基礎代碼，自主化率提升至100%。

全省形成了7類19個特色裝備集聚區。長三角（含江西）大飛機產業集群成為安徽省第2個國家先進制造業集群，灣沚區通航裝備、天長市儀器儀表等5個集群入選國家中小企業特色產業集群。合肥市智能成套裝備形成規模化集聚，色選機占據全球70%市場份額；蕪湖市形成以鳩江區為代表的機器人產業集群，以弋江區為代表的現代農機產業集群，以灣沚區為代表的低空裝備制造集群。

創新一子落，發展滿盤活。安徽錨定“三地一區”戰略定位，因地制宜發展新質生產力，將科技創新的“關鍵變量”轉化為高質量發展的“最大增量”，貫通“政產學研金服用”，探索“四鏈融合”安徽實踐，深耕機制創新“試驗田”，打造創新愉快“養人地”，一條以創新為底色的高質量發展之路，正在江淮大地上加速鋪展。